Ben rivisti un po a tutti i vecchi amici....
vi posto qui di seguito una mia realizzazione atta a prevenire ernie, slogature di spalle, danni alle macchie ecc eccc....
Scherzi a parte , ho risolto molti dei miei problemi rilegati alle acque dove non vi è la possibilitòà di poter raggiungere con un carrello nautico le sponde delle nostre acque emettere in acqua un'imbarcazione.....
il sitema che vedete è modulare e può essere montato e rimosso all'occorrenza sul portapacchi fisso ( anche lui fatto ad Hock ) in meno di 10 minuti e con 12 bulloni in complessivo. Questo per evitare di portarmi a presso tutta la struttura anche quando non serve ed avere il portapacchi a disposizione per altre mie necessità. è in grado di sollevare pesi fino ad un 100 kg ( limite el tetto e non del meccanismo ) con relativa agilità controllato sia dall'interno della macchina che dall'esterno via radio...... a voi le considerazioni di praticità .....
Realizzato grazie all'aiuto di un paziente e meticoloso fabbro....che ha saputo sopportarmi e supportarmi nello sviluppo della versione definitiva.
alla fine vi ho messo anche un video che in breve ve lo fa vedere in azione passando dalle fasi di collaudo ...a quelle definitive di utilizzo dove penso sia evidente la comodità...la barca in questione è una jon 1236 W che ora pesa 95 kg post pianalatura. Ha diversi vantagggi...uno dei quali è di non dovere vincolare lo scafo con cime e cimette poichè il tutto è autovincolante bloccando l'imbarcazione in posizione perfetta ed inamovibile fino a che le cime non si rompono ( leggasi sforzo di 3500KG )
alcune fasi della costruzione degli elementi principali della la struttura fissa e dei suoi così detti elementi Satellite, che a seconda delle necessità si andranno a montare di volta in volta , tra cui il carica barca, fatto da due sezioni principali una posteriore ed una anteriore come da foto che seguono .
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upload immaginied il video del suo funzionamento .....nelle varie fasi dal collaudo all'utilizzo finale
VideoEdited by basshunter.1 - 6/5/2014, 12:08Attached Image: 2
