| | Gommine bicolore ad iniezione continua .... | |
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| | CITAZIONE (Save76 @ 5/2/2013, 20:41) CITAZIONE (joe zaza @ 5/2/2013, 19:43) Quando ci sono quelle giornate limpide senza umidità dai miei monti si riesce a vedere Venezia, ma oggi vedo solo il fumo della tua testa che sale  l'unica cosa di certo è che nelle impronte entrano 2 colori  HAHAHHAHAHAH  accetto la sfida!!!!  non guarderò più questo post fino a che non ci arrivo da solo... | | | |
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| | cami credo dipenda da due fattori, in primo luogo dal tipo di materiale, e poi dalla temperatura
se sono ancora fluidi ma mielosi non si mischiano, ho fatto diverse prove a riguardo
non ho mai provato a iniezione, non mi interessa in effetti, ho sempre colorato poi ad aerografo se dovevo fare il bicolore per cui non ho mai approfondito
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| TECNOSHAD |
| | CITAZIONE ho sempre colorato poi ad aerografo se dovevo fare il bicolore concordo con il gatto per il bicolore. usare l'aerografo è nettamente più veloce ed economico del fare un bicolore. Una domanda mi sorge spontanea...................... Ma la gomma di risultanza cioè quella bicolore del canale o delle esche mal riuscite come hai pensato di riutilizzarla?????? Io ho sempre dovuto fare i conti con una quantità enorme di materiale di scarto quando eseguo il bicolore visto che poi posso riutilizzarla solo per fare colori neri o simili. | | | |
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| 17 replies since 4/2/2013, 23:51 719 views |
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