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Nei vecchi mulinelli I grassi commerciali vanno bene praticamente tutti.
In alcuni mulinelli moderni ad alte prestazioni ,con ingranaggi super congruenti il grasso a volte riduce in modo evidente la scorrevolezza ed aumenta la pastosita del movimento .E' meglio utilizzare l'olio. I Quantum dell'ultima generazione sono un esempio. Presta estrema attenzione a non ungere il cuscinetto a rulli, che immediatamente ti fa perdere l'antiritorno. Nella frizione dei vecchi modelli in genere va messo un filo di grasso(dopo pulizia dei dischi- Paolo |